Tartalomjegyzék:

Hogyan Ronthatja El A COVID-19 Az Időjárás-előrejelzéseket és Az éghajlati Adatokat
Hogyan Ronthatja El A COVID-19 Az Időjárás-előrejelzéseket és Az éghajlati Adatokat

Videó: Hogyan Ronthatja El A COVID-19 Az Időjárás-előrejelzéseket és Az éghajlati Adatokat

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Videó: Időjárás 2021.09.09. 2023, Február
Anonim

Mivel az éghajlat- és ökológiai monitoring projektek sötétednek, az évtizedekig visszanyúló adatok hamarosan tartalmazzák a koronavírushoz kapcsolódó hiányosságokat.

Hogyan ronthatja el a COVID-19 az időjárás-előrejelzéseket és az éghajlati adatokat
Hogyan ronthatja el a COVID-19 az időjárás-előrejelzéseket és az éghajlati adatokat

Évente kétszer, a korvallisi Oregon Állami Egyetemen, Ed Dever csoportja az Oregon és Washington partjainál a tenger felé indul, hogy több mint 100 kényes érzékelőt felújítson és megtisztítson, amelyek a világ óceánjain áthaladó amerikai kereskedelmi konténerszállító hajók egyik szegmensét alkotják adatok gyűjtése és különféle műszerek telepítése, amelyek mérik az időjárást, valamint az óceán áramlását és egyéb tulajdonságait. E hajók többsége még mindig közlekedik, de az utazási korlátozások azt jelentik, hogy a tudósokat már nem engedik be a fedélzetre - mondja Justine Parks tengerész-technikus, aki egy ilyen programot irányít a kaliforniai La Jolla Scripps Okeanográfiai Intézetében.

A kikötői sztrájkok és a politikai instabilitás a múltban leállította az egyes körutazásokat - mondja Parks. De tudomása szerint ez az első alkalom, hogy a teljes program hosszabb időre leáll.

A tengeren végzett mérések fontosak az óceánok feletti időjárás előrejelzéséhez, valamint az óceánok egészségi állapotának és éghajlatváltozásának hosszabb távú nyilvántartásához - mondja Emma Heslop, a párizsi Kormányközi Oceanográfiai Bizottság óceánmegfigyeléssel foglalkozó programszakértője. Csoportja még mindig megpróbálja felmérni, mekkora kárt okoz a járvány az óceánmegfigyelő közösség egészének, de a kutatók már éreznek bizonyos hatásokat. Az elmúlt 2 hónapban folyamatosan csökkent a hajón végzett megfigyelések száma, amely február eleje óta 15% -os veszteséget jelent az adatokat jelentő állomásokon. És bár a közösség keményen dolgozik azon, hogy más módszereket találjon ki a fontos adatok összegyűjtésére, a helyzet valószínűleg súlyosbodni fog, mivel a világjárvány tovább húzódik. "Minél hosszabb ideig érvényesek a korlátozások" - mondja a nő, "annál tovább tart a működésünk helyreállítása."

A kereskedelmi járatok felbecsülhetetlen időjárási adatokat szolgáltatnak, túlságosan mérik a hőmérsékletet, a nyomást és a szél sebességét a cirkálás során. Az amerikai repülőgéppark által szolgáltatott meteorológiai adatok a normál szint felére csökkentek március 31-ig - állítja az USA Nemzeti Óceáni és Légköri Adminisztrációja (NOAA).

Karbantartási gondok

A műholdak és az időjárási léggömbök pótolhatnak néhány hiányosságot, de egyes repülőgép-adatok pótolhatatlanok. "Minden bizonnyal az a helyzet, hogy a világméretű repülés virtuális elvesztésével hiányosságok mutatkoznak egyes nyilvántartásokban" - mondja Grahame Madge, az Egyesült Királyság Exeter-i Met Office szóvivője.

A Met Office becslése szerint a repülőgép-megfigyelések elvesztése 1-2% -kal növeli előrejelzési hibájukat, de megjegyzi, hogy azokon a területeken, ahol a repülések jellemzően bőségesebbek, a tudósok előrejelzési pontossága még jobban megsérülhet. A Met Office több mint 250 brit meteorológiai állomást tart fenn, amelyek folyamatosan vagy naponta szolgáltatják az autonóm módon gyűjtött légköri és időjárási adatokat. Egyelőre ezek a rendszerek nagyon jól működnek, de ha egy műszer lemegy, Madge szerint nehéz lesz kiszolgálni a személyzetet, hogy megoldja a problémát.

A világ légköri megfigyelési adatainak nagy részét emberi beavatkozás nélkül vagy anélkül gyűjtik be, és az ilyen projekteknek képesnek kell lenniük a folyamatos működésre. A fejlett globális légköri gázkísérlet például az ózont lebontó vegyületeket, az üvegházhatású gázokat és egyéb nyomelemeket méri a légkörben a világ 13 távoli helyén. Számos rendszerük önálló: az állomásokon egy-két ember dolgozik, akik rutinszerű karbantartást végeznek a műszerek működtetése érdekében. Ray Weiss, a Scripps légköri vegyésze, aki a projektet vezeti, azt mondja, hogy eddig két műszer tönkrement, de egyetlen eszköz vagy akár egy egész helyszín néhány hétig tartó elvesztése nem valószínű, hogy veszélyezteti a hálózat felügyeleti képességeit. Arlyn Andrews, aki a NOAA üvegházhatásúgáz-nyomon követési programját vezeti, azt mondja, hogy a hálózatra gyakorolt ​​hatások „viszonylag csekélyek”, és a NOAA telephelyeinek kevesebb mint 5% -a veszített eddig adatokat.

Hacsak a helyzet nem romlik sokkal rosszabbul, Weiss arra számít, hogy a program viszonylag sértetlenül megúszik. „Sántítunk, ez a lényeg.”.

A koronavírus kitöréséről itt olvashat bővebben.

A téma által népszerű